大佬风向标余承东华为终端到今日与志趣毅力才智胸襟不可分

特斯拉CEO 埃隆·马斯克

3月5日午间，据财联社报道称，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克在社会化媒体上澄清了其电动汽车硬件HW 2.5版本和HW 3版本之间的一些混淆争议。此前，部分中国特斯拉车主为此向这家电动汽车制造商发起了诉讼。

马斯克称，“那些投诉的车主实际上并没有订购FSD。他们可能并不清楚，如果在交付后又订购了FSD，那么相应的计算机硬件是可以免费升级的。” 马斯克还补充说，特斯拉目前正计划在本月晚些时候发布FSD的更多功能。

#网友评论：单一部件不影响整体性能#

美团创始人 王兴

3月5日消息，3月4日美团创始人王兴发表了一封全员内部信。在信中，王兴回顾了美团从第一个团购项目上线至今的成长历程。他表示，“十年来，中国城镇化率过半， GDP中服务业占比过半，移动互联网用户数超过总人口的一半，这是中国生活服务业蓬勃发展的时代背景，也让我们在生活服务业数字化这一领域有了巨大的机会。”

展望下一个十年，王兴表示，“美团会在科技研发上加大投入，让科技更好的普惠产业高质量发展，会在组织建设与人才发展上更上一层楼，为大家和公司共同发展创造更好的条件，会继续努力创造社会价值，和大家一起共创美好生活。”

此外，美团内部一直倡导勤俭节约的文化，创始人王兴也行事低调，十周年纪念日公司内部并未举行任何庆祝活动。

#网友评论：美团有什么业务是科研的吗？#

Uber公司CEO 达拉·科斯罗萨西

3月5日消息，网易科技援引外媒报道称，当地时间周三美国叫车公司Uber公司首席执行官达拉·科斯罗萨西（Dara Khosrowshahi）表示，受新型冠状病毒疫情的影响，Uber叫车业务受到的冲击较小，而外卖送餐业务可能会从中受益。

科斯罗萨西在旧金山举行的摩根士丹利2020年度科技、媒体和电信会议上表示：“我们的叫车业务在某些特定的程度上会因为人们不再出门而受到冲击，而外卖业务可能会受益。”

科斯罗萨西说，考虑到Uber业务的多样性和对供应链的依赖性，该公司已经做好应对病毒传播的准备，业务应该会迅速恢复。“我们的机场业务已经有所放缓……但没什么是令人担忧的，也没什么是我们无法适应的。”他没有对公司业务放缓进行量化或详细说明。他说，机场订单约占Uber叫车业务总预订量的15%。其利润率高于其他出行订单。

#网友评论：其他几个国家外卖没有我们便利，疫情来了真的生活麻烦#

华为消费者业务总裁 余承东

3月5日上午消息，华为消费者业务总裁余承东回顾其2013年的微博，称华为终端能走到今天，当初写下的四条至关重要。同时，他表示“希望围绕在我们身边的阴霾早日散去，希望一切的美好都能踏春而来！”

余承东所说“至关重要的四条”，指的是其2013年发布的一条微博。其中所述“志向、意志、智慧、胸怀”四点就是“华为终端能走到今天”的关键。

此外，余承东在今天的微博中表示，“在这样一个万物复苏的时节，希望围绕在我们身边的阴霾早日散去，希望一切的美好都能踏春而来！ ”

友商的四条：1、靠嘴炮……；2、靠水军……；3、无底线营销……；4、不断引进嘴炮……

小鹏无人驾驶研发副总裁谷俊丽离职

3月5日下午消息，小鹏汽车无人驾驶研发副总裁谷俊丽已于日前离职。对此，小鹏汽车向新浪科技回应称，谷俊丽是因个人发展及家庭原因向公司提出离职，“公司尊重并支持谷俊丽新的选择，同意其离职，当然公司也不会因为个人的离开而影响部门或者原有业务的正常进行。”

小鹏汽车表示，目前小鹏汽车无人驾驶团队由副总裁吴新宙带领，无人驾驶业务既定的产品规划和技术发展进展顺利。

2017年10月，前特斯拉Autopilot机器学习技术的领军人物、机器学习专家谷俊丽出任小鹏汽车无人驾驶研发副总裁，直接向小鹏汽车董事长何小鹏汇报。在此之前，谷俊丽曾是特斯拉Autopilot机器学习技术的领军人物，一手搭建了特斯拉机器学习团队，成功开发了Autopilot 2.0产品并实现了在多代特斯拉车上的大规模部署。

#网友评论：小鹏G3黑科技 一键泊车不费力#