3月5日音讯,据国外新闻媒体报道,当地时刻周三,通用轿车首席执行官(CEO)玛丽•巴拉(Mary Barra)表明,未来五年,通用轿车将在电动轿车和无人驾驶轿车项目上出资200亿美元。
通用轿车这项急进的电动轿车战略是否会得到报答,还需要几年时刻才干知道,但该公司期望这一战略将明显提振其在加州的出售。
当天,通用轿车还展现了10款电动车型,其间大部分是货车和SUV,包含三款凯迪拉克、两款别克、两款悍马和三款雪佛兰。
除了展现这些行将上市的车型外,通用轿车还展现了一个全新的模块化电动轿车渠道,该渠道装备了名为Ultium的、通过改善的电池组。
通用轿车方案在2021年推出一款全电动的GMC Hummer,一款全电动的Silverado皮卡,以及一款名为Lyriq的凯迪拉克电动SUV。该公司许诺,2023年之前将推出20款新电动轿车。
该公司表明,其下一款新雪佛兰电动轿车将是Bolt电动车的新版本,将于2020年末推出,接下来将是2022款Bolt EUV,这款车将于2021年夏日推出。
通用轿车方案出产自己的电池和电池组,就像特斯拉相同。该公司表明,其电池制造成本已挨近每千瓦时100美元的水平。
上一年12月,通用轿车宣告,将与LG化学在美国俄亥俄州建立一家新的合资企业,认为通用轿车方案推出的电动轿车出产电池。
通用轿车与LG化学将出资20多亿美元在俄亥俄州的洛德斯敦制作一座电池工厂,两边将各出资10多亿美元。
通用轿车每年赚取数十亿美元的赢利,而特斯拉自2010年上市以来从未完成过年度赢利。
尽管通用轿车的全体年营收是特斯拉的五倍多,但特斯拉的市值是通用轿车的三倍多。到当地时刻周三收盘,通用轿车股价上涨3.31%,报收于31.53美元;而特斯拉股价上涨0.54%,报收于749.50美元。
假如依照收盘价核算,通用轿车的市值为450.56亿美元,而特斯拉的市值为1376.92亿美元,是通用轿车市值的三倍多。(小狐狸)