您当前的位置:中国时代科技网资讯正文

特斯拉请求电解质添加剂专利让轿车电池寿数超越100万英里

2019-12-30 10:06:03  阅读:7911+ 作者:责任编辑NO。谢兰花0258

盖世轿车讯 据外媒报导,本年,特斯拉现已在电池方面取得了许多成果,而就在年末,该公司又为一种新式化学物质请求了专利,能够让电池功能更好、寿数更长、价格更低。

(图片来自:electrek.co)

本年早些时候,咱们曾报导过特斯拉的电池研讨同伴,加拿大戴尔豪斯大学(Dalhousie University)的一个由Jeff Dahn教授领导的研讨小组发布了一种新式电池的测验成果,此种电池的惯例运用的寿数或许超越100万英里(戳寿数超100万英里?特斯拉电池研讨团队推出新式电池)。

此种新电池是由下一代单晶NMC(镍钴锰酸锂)阴极和一种新式先进电解质制成的锂离子电池,自此,特斯拉就一向就此种新式电池化学物质在美国和世界上请求专利。经过“特斯拉轿车加拿大分公司”(Tesla Motors Canada),特斯拉请求了一项世界专利,名为“二恶唑酮和腈亚硫酸盐作为锂离子电池电解质添加剂”(Dioxazolones and nitrile sulfites as electrolyte additives for lithium-ion batteries)。

专利请求文件中写道:“该专利包含一种新式电池体系,选用的电解质添加剂更少,不过能够用于多种储能运用,如车辆和电网储能。更详细而言,该专利包含一个电解质添加剂体系,能够提高锂离子电池的功能,延伸其寿数,一同与其他需求更多或其他电解质添加剂的电池体系比较,本钱也得以下降。”

特斯拉在专利中描绘了该种新式电池化学物质:“电解质添加剂已被证明能够轻松又有效地添加锂离子电池的寿数和功能,为了促进电动轿车的遍及和电网储能运用的选用,需求研宣布能够在高温文高压情况下,供给更长惯例运用的寿数的电池,一同,不会明显添加电池本钱。在电池储能和运转的过程中,引进少数电解质添加剂是构成维护固体电解质界面层(SEI),以约束电解质分化的一种有用办法。最近几年,为提高各种运用中电池的功能,严重的研讨现已产生了大量了此类添加剂,以,如碳酸亚乙烯酯(VC)、氟代碳酸乙烯酯(FEC)、丙二烯-l-3-磺内酯(PES)、硫酸乙烯(DTD)以及二氟磷酸锂(LFO)等。”

该专利请求表明,电解质溶液中的两种新式添加剂混合物能够与锂镍锰钴化合物一同运用,此种化合物也称为NMC(镍钴锰酸锂),一般许多轿车制作商会用于电动轿车,不过,特斯拉没有用于轿车电池,而是用于固定储能体系,特斯拉在轿车电池中选用的电池化学物质是NCA(镍钴铝酸锂)。

风趣的是,有传言表明,特斯拉国产版Model 3车型将改用NCM电池。特斯拉一向在请求新式电池专利,一同也采纳举动,制作自己的电池。

本年早些时候,特斯拉首席执行官埃隆马斯克表明,Model 3车型的惯例运用的寿数与一辆商用货车适当,可达100万英里,而电池模块的惯例运用的寿数为30万英里至50万英里。不过,马斯克宣称,将于下一年推出一款惯例运用的寿数为100万英里的新电池。

“如果发现本网站发布的资讯影响到您的版权,可以联系本站!同时欢迎来本站投稿!