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每年投递25亿个亚马逊美国对折包裹自己处理

2019-12-17 09:16:49  阅读:1357+ 来源:网易科技报道 作者:责任编辑NO。杜一帆0322

(原标题:Amazon is delivering half its own packages as it becomes a serious rival to FedEx and UPS)

网易科技讯 12月16日音讯,据外媒报导,美国投行摩根士丹利(Morgan Stanley)最新发布的陈述估量,亚马逊的物流事务在曩昔十年里一直在稳步增长,现在其在美国半数以上的包裹能够自己完结投递。

这在某种程度上预示着,亚马逊正在加速推动建造自有的完好物流链,并完毕与联邦快递(FedEx)和联合包裹(UPS)等公司的协作伙伴关系。亚马逊现在运营着自己的货运飞机机队。

摩根士丹利表明,依照现在的发展速度,亚马逊在美国投递的包裹数量最终将超越FedEx和UPS。现在,亚马逊每年投递25亿个包裹,而FedEx和UPS别离投递30亿和47亿个。仅在上一年,亚马逊自己投递的包裹份额就翻了一番,从20%增至大约50%。(能够以我国作为比照,本年双十一,11月11日继续至18日,顶峰期间,全职业处理的邮快件事务量将到达28亿件。)

亚马逊自己投递包裹的尽力之所以发展如此敏捷,首要得益于其推出的Prime当日达投递方案。该方案在本年早些时候发动,并许诺跟着时刻的推移,将把更多商场和更多产品归入其间。

亚马逊首席执行官杰夫·贝索斯(Jeff Bezos)在10月份财报电话会议上谈到当日达服务时说:“顾客们喜爱送货服务从两天削减到一天。本年他们现已订货了数十亿件产品,并且都是当日免费送货。这是一项巨大的出资,但从顾客视点来看,它是正确的长时间决议计划。“

亚马逊没有当即回复有关其自己投递包裹数量的置评恳求。 关于亚马逊来说,这不单单是以更高的速度将更多的包裹送到更多的客户手中,它还触及树立完好的物流链,即从产品出厂到所谓的“最终一英里送货上门”。

将包裹送到或人家中是亚马逊多年来向FedEx和UPS付出数百亿美元费用的根本原因。不过,亚马逊正改动战略。2016年,亚马逊推出了Prime Air品牌,包含正在研制的无人机送货项目和货运飞机机队,多年来它一直在添加飞机的数量。

本年早些时候,亚马逊和FedEx停止了地上运送和空运合同。亚马逊仍在运用UPS的投递服务,但它也在Amazon Flex平台下树立自己的送货司机网络。Amazon Flex类似于Uber和DoorDash等外卖公司的按需投递网络。

所有这些行动都需求亚马逊投入很多资金。该公司在10月份表明,,因为推行Prime当日达服务和其在美国零售事务的全面扩张,近期三个月里仅在配送中心方面的开销就添加了50%,到达令人张口结舌的96亿美元。

但关于亚马逊来说,假如这在某种程度上预示着它能够从头到尾操控整个物流链,那么这笔开销是值得的。在恰当的规划下,这将开端为亚马逊节省开支,并使其在投递包裹方面变得更高效。(小小)

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