铸就领先品质盘点上汽红岩中置轴家族五虎将

近来，上汽依维柯红岩商用车有限公司（以下简称“上汽红岩”）制作的120辆白色家电物流高效定制版中置轴平板列车成功交给安吉日邮，成为安吉日邮拓宽白色家电运送事务的主力车型。该款车型的成功交给，不只标志着上汽红岩中置轴宗族“再添猛将”，也使上汽红岩中置轴产品再次成为职业焦点。

作为我国最早开发中置轴产品的企业，也是出镜率最高的中置轴产品品牌，近几年来，上汽红岩应安吉物流、顺丰快递等很多物流运送企业的需求，推出了多款中置轴车型，使其中置轴宗族日趋完善，根本完成了全物流范畴掩盖，强壮系统实力可见一斑。

不只如此，上汽红岩中置轴产品不只能够满意最新法规方针需求，还可依托C2B定制化渠道“蜘蛛智选”，为用户定制专属车型，满意用户实践使用需求。

红岩中置轴轿运车

红岩中置轴轿运车是上汽红岩中置轴宗族的“老大哥”，也是其征战国内中置轴产品商场的“开路先锋”。

该款车型整车长度为22m，到达法规规则范围内的最大尺度，比一般半挂车能多装两辆产品车。此外，在整车高度上也做到了目前国内最低，仅为2670mm，契合轿运车上下两排装载限高以及安全高效运送的需求。

红岩中置轴货运列车

比较传统单体厢车，红岩中置轴货运列车无论是从装载才能与运营本钱方面都有着不小的优势。

该车主车长9.6米，挂车长7.4米，货箱总长度将近17米，在法规范围内做到了最大尺度，容积可达117m3，比传统半挂货运车提高了40%以上。

不只如此，其货箱选用了主、挂车科学结合的方法，双货箱可完成快速装卸货品，运送功率显着更高。

红岩中置轴多功能列车

该款车型最早露脸于上一年的上海车展，是上汽红岩在深化了解安吉物流实践需求后，为安吉物流深度定制的车型，关于充分利用中置轴车型运送才能，提高运送功率、下降运送本钱具有杰出含义。

红岩中置轴多功能列车整车长度挨近20米，货箱长度近7米，可包容一台产品车。前车货箱选用飞翼开门规划，箱体开度大，带来更高的装卸功率的一起，也使大件物品的装卸更为便利。后半部分的轿运车挂车，最少可装载4台产品车，极大的下降了空载率，提高了物流功率。

红岩中置轴帘布式货运列车

红岩中置轴帘布式货运列车在保存中置轴货运列车原有优势后，将货箱改为帘式侧翼开门规划，旁边面和后边可一起翻开，带来更高的装卸功率。相同的货品数量，红岩中置轴帘布式货运列车在装车时刻方面，显着更有优势，运送功率功率进一步提高。

红岩中置轴平板车

红岩中置轴平板车整车长度20米，主车货箱9.6米，挂车货箱7.2米，可装载140方的货品，在装载量方面做到了法规限制范围内的最大化。

此外，该车还具有较低的离地高度：前车1.2米，挂车1米，在满意最新GB1589法规规范的前提下，更低的离地高度，意味着装载量得到进一步提高。

不忘初心，打造民族重卡；方得匠心，铸就抢先质量。一系列“爆款”中置轴产品的推出，不只凸显了上汽红岩造抢先车、质量车的才能，也促进了物流职业向着规范化、规范化方向开展。

值得一提的是，在10月11日举办的第四届“中国国际商用车及零部件饱览会”上，红岩中置轴货运列车、红岩中置轴帘布式货运列车将露脸重庆饱览中心N1馆，到时卡友们能够“一睹真容”。